UBND quận Đống Đa (Hà Nội) vừa đề nghị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội xem xét bổ sung 12 điểm đặt trạm xe đạp công cộng trên địa bàn. Đây là những vị trí đã được quận phối hợp cùng nhà đầu tư chọn lựa, có sự kết nối liền mạch và tiện lợi cho người dân.

Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương đầu tiên trong cả nước thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng và chỉ sau hơn 3 tháng thí điểm, đã thu hút hơn 110.000 người đăng ký sử dụng. Đến nay sau hơn 1 năm triển khai, địa phương này tiếp tục đề xuất tăng thêm các điểm đỗ xe ở khu vực trung tâm thành phố. Còn tại Đà Nẵng, chỉ sau 1 tuần đưa vào thí điểm tại 5 quận, dịch vụ xe đạp công cộng cũng đã thu hút trên 16.800 lượt sử dụng. Vậy điều gì đã làm nên sức hấp dẫn của xe đạp công cộng?

(HanoiTV) - Hình ảnh xe đạp công cộng chạy trên đường phố càng ngày càng trở nên quen thuộc tại thành phố Hồ Chí Minh, nơi đầu tiên trong cả nước thực hiện thí điểm dịch vụ "xe đạp công cộng".

Dịch vụ xe đạp điện, xe đạp công cộng tại Hà Nội được đưa vào hoạt động với mục tiêu tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội. Vậy làm thế nào để có thể thuê được xe đạp công cộng?

Gần đây, TP Hà Nội đã phát triển thêm mô hình xe đạp công cộng, được rất nhiều người hứng thú và quan tâm. Hãy cùng HNBS trải nghiệm mô hình này nhé.

(Hanoi TV) – Nhằm đa dạng hóa loại hình vận tải hành khách công cộng, dự kiến trong năm 2022 – 2023, tại 6 quận trung tâm thành phố sẽ bố trí khoảng 85 điểm, với 1.000 xe đạp cơ và xe đạp điện cho người dân thuê sử dụng. Dự thảo đề án này vừa được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội hoàn thiện, trình UBND thành phố dựa trên đề xuất của Tập đoàn Trí Nam.

Xe đạp công cộng đang dần di vào cuộc sống của người dân, một số địa phương trong cả nước đã triển khai loại hình phương tiện này để dần hình thành thói quen sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Từ tháng 12/2021 đến nay đã có hơn 1,1 triệu lượt thuê xe đạp công cộng tại các địa phương triển khai loại hình phương tiện này.

Mô hình xe đạp công cộng được coi là một trong số những giải pháp giúp hạn chế tắc đường và ô nhiễm môi trường. Ngoài ra, mô hình này cũng mang đến sự mới lạ cho người dân và du khách khi tham quan cũng như cảm giác thú vị, kết nối thân thiện với phố phường. Tuy nhiên, vấn đề mà người dân quan tâm là mức giá và độ an toàn của loại hình phương tiện này.

Có thể thấy dịch vụ xe đạp công cộng đang rất hút khách tại các thành phố du lịch nổi tiếng và cũng đang là hướng đi của nhiều đô thị khác. Tuy nhiên, đến nay tại Thủ đô Hà Nội dự án vẫn chưa thể triển khai, dù trước đó đã từng có kế hoạch khởi động thí điểm từ tháng 12 năm ngoái.

Dịch vụ xe đạp công cộng sẽ được triển khai trong thời gian tới, nhằm mục tiêu đa dạng hóa loại hình vận tải hành khách thân thiện với môi trường, kết nối các điểm giao thông công cộng tới các khu dân cư, đồng thời phát triển du lịch. Hiện nay, đề án này đang được thực hiện thí điểm và nhận được nhiều ý kiến từ người dân.

Từ 1/2, tuyến đường dành riêng cho xe đạp ven sông Tô Lịch đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy sẽ chính thức đưa vào sử dụng, khai thác.

Sáng nay (24/8), UBND thành phố, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức khai trương dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội. Trong giai đoạn đầu, xe đạp công cộng sẽ được triển khai tại 79 điểm trạm với 1.000 phương tiện, trong đó có 500 xe đạp điện.

Thống kê từ tháng 12/2021 đến nay, có hơn 1,1 triệu lượt thuê xe đạp công cộng, trong đó có 16,9% chuyến đi sử dụng để đi làm và 8,1% để đi học.

Sau hơn hai tháng vận hành, đến nay đã có gần 135.000 lượt khách sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng Hà Nội. Đơn vị thực hiện là Công ty cổ phần tập đoàn Trí Nam cho biết, đang làm việc với các quận, huyện để tiếp tục mở rộng dịch vụ này.

Xe đạp công cộng đã triển khai tại 6 tỉnh thành trên cả nước. loại hình này cũng được đưa vào sử dụng ở Hà Nội vào cuối tháng 8 vừa rồi. Vậy sau hơn 3 tháng, xe đạp công cộng có thực sự thu hút được người dân Thủ đô hay không?

Khi giá nhiên liệu thường xuyên biến động và khí thải của phương tiện giao thông ảnh hưởng đến môi trường ngày một nghiêm trọng, người dân tại Thủ đô Hà Nội đã và đang hướng đến việc sử dụng xe đạp như một loại hình giao thông thân thiện với môi trường, tiết kiệm chi phí, đồng thời rèn luyện sức khỏe.

(HanoiTV) - Sau khi triển khai tại TP.HCM, mới đây, một doanh nghiệp đã đề xuất với UBND TP Hà Nội và được chấp nhận với nội dung vận hành thí điểm dự án xe đạp đô thị. Nội dung này đã thu hút được sự quan tâm của dư luận về một loại hình vận tải công cộng xanh, bảo vệ môi trường.

Sau hai tháng Hà Nội triển khai, xe đạp công cộng đang được nhiều người dân quan tâm và sử dụng do đáp ứng hai yêu cầu thiết yếu là tiện lợi và tiết kiệm. Nhiều người đã có những thay đổi thói quen tích cực sau thời gian trải nghiệm loại hình phương tiện này.

Chỉ sau hơn ba tháng khai trương dịch vụ, với kiểu dáng trẻ trung, thời trang bắt mắt, hình ảnh xe đạp công cộng len lỏi trên khắp đường phố Thủ đô đang được người dân Thủ đô hào hứng đón nhận. Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới thành phố sẽ tiếp tục quan tâm phát triển và mở rộng phạm vi hoạt động của loại hình dịch vụ này nhằm góp phần nâng cao hiệu quả và đa dạng hóa lĩnh vực vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.

Còn hơn 2 tuần nữa là người dân Hà Nội sẽ được trải nghiệm việc di chuyển bằng xe đạp công cộng. Từ hôm nay (11/8), đơn vị chịu trách nhiệm đã đưa những chiếc xe đạp này ra một số điểm trạm trên địa bàn thành phố để kiểm tra kỹ thuật trước khi đưa vào vận hành.

50 chiếc xe điện kết nối với tuyến buýt BRT được đưa vào thí điểm đã nhận được rất nhiều sự ủng hộ cũng như kỳ vọng của người dân Hà Nội. Tuy nhiên, chỉ sau 1 ngày ra mắt thí điểm, dự án đã phải dừng để chờ hoàn thiện thủ tục.

(HanoiTV) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa quyết định gần 200 điểm trạm cho thuê xe đạp công cộng trong khuôn khổ dự án thí điểm 2.000 xe đạp đô thị tại 9 quận.

(HanoiTV) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa quyết định gần 200 điểm trạm cho thuê xe đạp công cộng trong khuôn khổ dự án thí điểm 2.000 xe đạp đô thị tại 9 quận.

Sau hơn một tuần đưa xe đạp đến các trạm để kiểm tra kỹ thuật, sáng 24/8, dịch vụ xe đạp công cộng tại Hà Nội đã đi vào hoạt động. Trên đường phố, nhiều nơi đã xuất hiện hình ảnh người dân đạp chiếc xe đạp màu xanh dương thân thiện.

Sau 10 ngày khai trương và đưa vào sử dụng xe đạp công cộng Hà Nội (gồm xe đạp cơ và xe đạp điện), đơn vị vận hành cho biết đã có gần 25 nghìn lượt người sử dụng. Đây là tín hiệu khá tích cực cho thấy người dân Thủ đô ủng hộ loại phương tiện xanh này.

Dù có kế hoạch lăn bánh vào tháng 9/2022 nhưng liên tục lùi thời hạn triển khai thí điểm, kể cả dịp 30/4 và 1/5 vừa qua, đến nay xe đạp công cộng Hà Nội vẫn chưa biết ngày nào có thể xuất hiện.

Hiện nay, dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng đang được triển khai ở 6 tỉnh thành phố trên cả nước, và dự kiến cuối tháng 8 tới đây, Hà Nội sẽ là địa phương thứ 7 đưa vào vận hành loại hình phương tiện này.

Sau 10 ngày đi vào hoạt động, dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn TP Hà Nội có 36.000 tài khoản mở mới. Từ khi ra mắt đã có 25.208 chuyến xe đạp công cộng được vận hành với 163.600 km, tổng số giờ thuê là 25.649 giờ.

(HanoiTV) - Có ý kiến cho rằng khi xe đạp công cộng được đưa vào hoạt động, có làm cho bức tranh giao thông của Hà Nội rối ren khi người điều khiển xe đạp vẫn giữ thói quen cũ và giao thông Hà Nội vốn phức tạp.

Dịch vụ xe đạp công cộng tại Hà Nội mới đi vào hoạt động. Với nhiều người dân Thủ đô, đây là phương tiện khá mới mẻ. Hãy cùng Hanoi Review trải nghiệm dạo phố bằng xe đạp công nghệ số.

Người dân Hà Nội sẽ sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng từ dịp lễ Quốc khánh 2/9 tới. Thông tin từ Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam, đơn vị đang thực hiện triển khai dự án xe đạp công cộng trên địa bàn Thủ đô.

(HanoiTV) - Chương trình “Cuộc sống xanh” phát sóng vào 10h50 - Chủ Nhật hàng tuần trên kênh H1 của Đài PT- TH Hà Nội

Điều chỉnh tăng trần giá vé máy bay từ tháng 3/2024; Hà Nội tăng cường các đoàn tàu dịp Tết Dương lịch; Xe đạp công cộng hấp dẫn người dân Thủ đô.... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

(HanoiTV) - UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất cho triển khai thí điểm đầu tư hệ thống xe đạp điện chia sẻ người dùng tại khu vực quận Hoàn Kiếm.

Tàu vũ trụ của Nga bắt đầu sứ mệnh mặt trăng; Những lưu ý để hạn chế rủi ro trên đường cao tốc; Phân khúc B–SUV thêm cạnh tranh khi Misubishi XForce ra mắt... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

(HanoiTV) - Sau Thành phố Hồ Chí Minh, dịch vụ xe đạp công cộng sẽ được triển khai ở 5 quận nội thành Hà Nội nhằm tạo thêm sự lựa chọn về phương thức giao thông cho người dân đi lại và du khách tham quan.

Tàu đổ bộ Ấn Độ hạ cánh thành công xuống Mặt trăng; Thông tin về chiếc máy bay chở ông trùm Wagner; Tăng cường an ninh, hạn chế chậm, hủy chuyến bay dịp 2/9; Người dân Thủ đô hào hứng sử dụng xe đạp công cộng.... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

Nếu như chúng ta đã từng biết tới những chiếc xe đạp lạ có bánh hình vuông hoặc hình tam giác thì đây lại là một chiếc xe đạp không bánh, hãy cùng xem người sáng tạo ra chiếc xe này đã làm ra nó như thế nào.

Trong một xã hội quá quen thuộc với những tiếng động cơ xe, thì hình ảnh những chiếc xe đạp cổ đi trên đường phố vẫn là một thứ gì đó được nâng niu trong ký ức của những người thích hoài niệm.

Công an phường Nhật Tân, quận Tây Hồ, thành phố Hà Nội, đang truy tìm người điều khiến xe máy lấn làn, đạp ngã người đi xe đạp trên đường Nhật Chiêu.

Vào khoảng 14h20 ngày 16/9 trên đường Nhật Chiêu (Tây hồ, Hà Nội), camera hành trình của một xe ô tô ghi lại hình ảnh một cô gái đang đi xe đạp trên đường , bất ngờ bị một nam thanh niên mặc áo vàng lái chiếc xe SH mang biển kiểm soát 29Y7-532.89 đi cùng chiều, đạp mạnh. Cú đạp khiến người đi xe đạp ngã xuống đường, xe đạp bị văng sang phía vỉa hè.

Một mẫu xe độc đáo từ một nhà thiết kế kiêm thương gia công nghệ người Anh. Sản phẩm này là sự kết hợp giữa ô tô và xe đạp, cho phép người lái đi với tốc độ 48km/h.

Chúng ta vẫn nghĩ rằng bánh xe phải hình tròn mới di chuyển được. Nhưng sự sáng tạo của con người là không giới hạn. Sau khi chế tạo thành công chiếc xe đạp có bánh xe hình vuông, một YouTuber người Mỹ tiếp tục cho ra đời ý tưởng về một chiếc xe đạp độc đáo với bánh xe hình tam giác.

Từ 5/10, những trạm dừng nghỉ xây mới trên các tuyến cao tốc, quốc lộ hoặc đường tỉnh phải có trạm sạc cho xe điện. Đây là quy định mới thuộc Thông tư 09/2024 của Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành.

Từ tháng 10 tới đây, các trạm dừng nghỉ sẽ có trạm sạc cho xe điện. Quy định mới này được Bộ Giao thông Vận tải nhắc đến khi ban hành Thông tư số 09/2024 sửa đổi quy chuẩn quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ. Quy định có hiệu lực vào ngày 5/10/2024.

Đạp xe quanh hồ Tây vào sáng sớm hay chiều tối mang lại một cảm giác thư thái. Dịch vụ cho thuê xe đạp quanh hồ Tây ngày càng nở rộ và đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.

Bản tin "Tàu và Xe" từng giới thiệu những chiếc xe đạp độc đáo có bánh hình vuông hay bánh hình tam giác, và hôm nay là một mẫu xe khác cũng độc lạ không kém, đó là xe đạp không bánh. Chiếc xe được 2 tay đua xe đạp người Mỹ là Scotty Cranmer và Vinny Mannino chế tạo.

(HanoiTV) - Xe đạp vừa là phương tiện đi lại vừa giúp rèn luyện thể thao. 60 năm qua cũng là 60 năm thăng trầm của thương hiệu Xe đạp Thống Nhất - doanh nghiệp công nghiệp chủ lực của thành phố Hà Nội.

(HanoiTV) - Trung tuần tháng 03 vừa qua, Đại hội đồng Liên hợp quốc đã thông qua nhất trí một nghị quyết được Turkmenistan ủng hộ nhằm thúc đẩy sự phát triển của môn đạp xe trên thế giới. Một thành công cho Gurbanguly Berdymukhamedov, cựu lãnh đạo Turkmen, người đã biến việc đi xe đạp trở thành một chính sách công thực sự ở đất nước của mình.

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến góp ý dự thảo sửa đổi Thông tư về ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe khách. Trong đó, có nội dung về việc sẽ tổ chức lắp đặt hệ thống trạm sạc xe điện tại các bến xe.

Hiện nay với tốc độ đô thị hóa ngày càng nhanh các phương tiện lạc hậu xa xưa đã nhường chỗ cho những chiếc xe động cơ đời mới, nhưng đâu đó quanh đây những chiếc xe đạp vẫn giữ được bản sắc của mình và đang dần phát triển để hòa nhập với cuộc sống hiện đại.

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Lễ 2/9 đã sắp trôi qua, các bạn đã có kế hoạch vui chơi, thư giãn gì cho những ngày tiếp theo chưa? Nếu bạn đang ở Hà Nội mà chưa có kế hoạch gì, Tàu và Xe xin gửi đến bạn một gợi ý, đó là đạp xe quanh hồ Tây. Cùng phóng viên Giang Anh và Hoàng Nhung trải nghiệm cảm giác vừa chạy xe chầm chậm quanh hồ, vừa cảm nhận mùa thu Hà Nội.

Khi màn đêm buông xuống, Hà Nội dường như khoác lên mình tấm áo mới, khác hẳn một Hà Nội hối hả, ồn ã ban ngày. Thong dong đạp xe quanh những phố phường Hà Nội về đêm, bạn sẽ có những trải nghiệm hoàn toàn mới lạ về một Hà Nội mà bạn gắn bó.

YouTuber “The Q” nổi tiếng với những chiếc xe đạp độc đáo có 1 không 2 trên thế giới như xe đạp bánh vuông, hay xe đạp không bánh. Có thể thấy sức sáng tạo của youtuber này rất lớn khi mới đây lại tiếp tục cho ra một chiếc xe đạp độc đáo không kém với chiếc lốp được làm từ ống nhựa.

Tuy bánh xe hình vuông nhưng chiếc xe vẫn có thể di chuyển bình thường trên đường. Đây là sản phẩm được chế tạo bởi một YouTuber người Mỹ.

Chiếc xe đạp đồ chơi nhỏ nhất thế giới nhưng có thể chở được 100 kg.

Với những người yêu thích xe đạp cổ thì sự kiện Penny – Farthings tại Thủ đô Praha, Cộng hòa Séc là dịp tuyệt vời để chiêm ngưỡng những màn trình diễn xe đạp ấn tượng.

Nhà sản xuất cho biết chiếc xe đạp điện Hummer EV Ebike có thể đạt vận tốc tối đa 45 km/h.

(HanoiTV) - Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 9h ngày 18/9 trên Quốc lộ 1 đoạn gần cầu Sông Cạn thuộc xã Phan Rí Thành, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận.

(HanoiTV) - Theo Sở GTVT Hà Nội, tại 12 quận của thành phố có 1.078 điểm dừng, đón trả khách trên xe buýt, trong đó mới chỉ có 365 điểm nhà chờ có mái che. Đây là con số khá ít ỏi mà ngành giao thông đã triển khai.